２００３年８月１０日～１７日　東北ツーリング

８月１０日

夏休みに入るとと同時に台風１０号が近畿を直撃。８日の夜出発のつもりが台風通過を待って丸一日延びて９日の夜出発となった。名神に乗り一気に関が原まで行き、下りて夜で走りやすいＲ２１を西へ向かう。 Ｒ１９を北上し塩尻から諏訪へ出た。朝飯をコンビニで取り、景色最高の霧が峰を経由し県道を北上。群馬の嬬恋へ抜けた。 気温はぐんぐん上昇し薄いトレーナーでも暑い。日本ロマンティック街道をずっと通って日光へ。日光の戦場ヶ原へ来るのは恐らく３度目だが、いずれも夜中に通過しただけで日中の景色を見るのは初めてである。こういう景色だったのかと３度目にして初めてわかった。 昼飯時の戦場ヶ原のレストハウスは車でいっぱい。ここらではここしか食事できないのでそばで昼食とする。 人がいっぱいなのでそそくさと出発し、鬼怒川林道を北上する。ここは確かダートだった記憶があるがすっかり舗装されていた。 福島へ抜ける長い林道があるのだが通行止めとの情報があるので今回はパス、県道を西へ向かいＲ１２１を北上、福島へ向かう。林道経由でしか福島入りしたことがなかったので初めて通るルートだ。 下郷町から西へ折れ猪苗代湖湖南へ出る県道に入る。途中なぜか２ｋｍほどダートだった。湖南の舟津公園のキャンプ場が良いというので今日はここでキャンプ。無料である。温泉は国道沿いに湖南温泉というのがあった。２３０円なり。町民はただらしい。 それにしてもよく走った一日だった。 走行距離：８１５ｋｍ

霧が峰

戦場ヶ原から男体山を望む

８月１１日

朝は５時過ぎに目が覚めた。７時に出発して猪苗代湖東岸を北上して裏磐梯を目指す。 磐梯山の姿はなかなかのものだったが、あまりのリゾートエリアにちょっとがっかり。無料化されたスカイバレーを通って米沢へ。 なんだか眠いので小野川温泉へ寄る。こじんまりした尼湯共同湯は２００円なり。かなり熱めだった。 Ｒ１３へ出て北上し山形から蔵王エコーラインへ。頂上付近にあるお釜を呼ばれる火口湖へ行くのにリフト代往復７００円取られた。もちろん登山道もあったが時間がもったいないのでリフトを使った。お釜は何とも言えない緑色。見る価値はあった。 その後仙台へ向かい市内を迂回する県道を通り松島へ出た。日本三景の一つで観光客が多い。車も多く当然渋滞している。 おまけに何故か松島周辺にはガスが立ちこめせっかくの景観も見えない。渋滞に巻き込まれただけだった。 ここからはＲ４５を北上しいよいよ三陸海岸だ。だが結構交通量が多く先頭の車がのんびりペースで走っているので思うように距離が稼げない。そろそろ時間も押してきているがキャンプ地に迷う。 大船渡のスーパーで買出しを済ませた頃にはかなり暗くなってしまい、雨もポツポツしてきた。大船渡にキャンプ場はあるにはあるがルートからかなり逆行するのでパス。とにかく行ける所まで行こうと雨でも気にせず暗い中を北上する。 結局釜石の北の大槌にある、吉里吉里海岸のキャンプ場の炊事場にテントを張る。土砂降りなので大きい炊事場にテント張れたのはラッキーだった。 走行距離：４７３ｋｍ　 総走行距離：１２８８ｋｍ

蔵王のお釜

裏磐梯から磐梯山を望む

８月１２日

昨夜からの雨は朝になっても一向に上がらず、７時に雨の中出発。晴れていれば今回の目的地の一つ、本州最東端のトドヶ崎へ行くつもりだったが、この雨の中、山道を往復８キロも歩く気になれず、そのまま通過し浄土が浜を目指す。 浜まで入れると思っていたが一般客は浜から離れた駐車場から８００ｍ歩かされた。ハーレーとＣＢＲが止まっていた。 浄土が浜はやはり観光地化されていてなんとスワンボートまである。浜は実際に目にすると大したことなかった。 三陸海岸沿いに走っているのに、全然海が見えないのでリアス式海岸を眺められる鵜ノ巣展望台へ寄ってみた。 ここも駐車場から５００ｍほど歩かされた。リアス式は確かに壮観だったが、アメリカ西海岸のサンフランシスコ～ロス間のリアス式海岸と比べると目に入る海岸線は短い。 ここで浄土が浜で見かけたＣＢＲを発見。話をすると、乗っていた兄ちゃんは千葉から来たらしくこれから田沢湖方面へ向かい乳頭温泉郷へ行くらしい。昨晩は雨の中宮古近くまで走り道の駅で野宿したとか。 さらにＲ４５を北上し、道路沿いのやたらでかい看板が目立つ八戸から県道１４を海沿いに走り、下北半島尻屋崎を目指す。 尻屋崎までの県道は景色も良く気分良く流せた。尻屋崎灯台はやはり本州最果ての地に相応しい感じだった。灯台の近くでは寒立馬が放牧されていた。周辺は馬糞だらけであった。 そろそろ夕刻に近くなり大間崎へ行こうか南下するかどうか迷うが、此処まで来たからには行ってしまえと最短ルートで大間崎へ向かう。大間崎は２度目なので一服だけして近くで食材調達、佐井から西へ入り半分ダートのあすなろラインで奥薬研へ。 奥薬研野営場は多分混んでるだろうと思っていたがやはりライダーと車でで一杯だった。知り合いを探すと、ありましたＦ６５０ＭＬのステッカーを貼ったダカールが。持ち主が判らないのでとりあえず後でいいかと歩いて近所の旅館の温泉へ。 かっぱ湯も考えたが体を洗えないので今回はパス。戻ってダカールの近くで食事中の人にバイクの持ち主を尋ねると奥のテントだと教えてくれた。声をかけると、なんと日本酒の師匠の難波さんだった。昨年の全国オフ以来の再開だ。 難波さんはもう寝るとこだったようだが、当然のごとく宴会開始である。あ～だ、こ～だと、遅くまで飲んでしまった。 走行距離：４４５ｋｍ 総走行距離：１７３３ｋｍ
浄土が浜	尻屋崎と寒立馬
あすなろラインのダートは気持ちよく飛ばせる	難波師匠＆ダカール

８月１３日

朝７時に出発。恐山は前回じっくり見たので今回はパスして南下する。八甲田山を目指して走る。 天気よく、八甲田山がよく見え景色最高である。何だか調子に乗っていて写真も取らずに通過してしまった。 そのまま十和田湖へ行く。十和田湖へ至るまでの奥入瀬渓谷は観光客の車でいっぱいで、おまけに観光バスまで走るためしっかり渋滞していた。止まって渓谷を楽しむ気にもなれず又もやそのまま通過。今回の目的地の一つ八幡平アスピーテラインを目指す。 アスピーテラインは峠へ至る道のすぐ傍でもくもくと水蒸気が上がっている箇所が何箇所かあり、まさに温泉源泉地帯であることを感じさせる。 峠の駐車場で昼食。途中で調達したおにぎりなど食べる。駐車場には関東周辺ナンバーのオフローダー３人組。どう見ても５０代くらいのおじさんだったが、ＸＲ、アフリカツイン、ＴＴ－Ｒとなんだか嬉しくなるようなのりのおじさんたちであった。漬物もらった。 もと来たルートを戻ってＲ３４７を再び南下。田沢湖へは寄らずにそのまま進む。Ｒ１３から稲庭うどんでも食おうかと回り道をするがうどん屋どっこも開いてない。お盆で休みの様だった。しかもそのおかげですでに夕刻。 近くにキャンプ地あるにはあるが明日の白馬入りを考えるともう少し南下しておきたい。色々考えた挙句湯沢で買出ししておき行ける所まで行こうと出発。夜９時ごろまで走って寒河江に到着。道の駅に併設された温泉はすでに受付終了。とりあえず近くにある大山自然公園キャンプ場を探すが、この時間なかなか見つからず、迷った末熊注意の看板見つけた後ようやくキャンプ場の看板発見。 すでに９時半、日本酒はあるがビール買えてない。サイトはバイクで入っていけるところではなかったのでもう面倒になり上の道路にテントを張ってしまった。今夜は温泉あきらめサイトにコインシャワー１分／１００円があったので汗を流す。 ここで同じアライのテントを張る千葉から来たというなおじろー氏と出会う。今回は千葉の人と縁がある様だ。なおじろー氏にはいろいろ世話になった上、ビールまでご馳走になってしまった。 又もや夜遅くまでぐだぐだと話をして一緒に酒を飲んだ。 走行距離：５８５ｋｍ 総走行距離：２３１８ｋｍ

十和田湖

八幡平アスピーテラインからの眺め

８月１４日

７時に出発。Ｒ２８７を南下し南陽市で朝風呂入りに赤湯温泉の共同湯に寄る。住宅街の中にある地元民以外は来ないような共同湯だった。風呂から上がるとしっかり雨。今日はツーリングクラブのメンバーが白馬に集結するので、白馬を目指して完全雨装備をして出発。 Ｒ１３１を新潟へ向け走る。新潟からはＲ７，Ｒ８を南下する。Ｒ８を柏崎まで来ると突然渋滞となった。原因はというと道の駅を出入りする車で渋滞となっていた。勘弁してくれと言いたくなった。糸魚川からＲ１４８を南下し信州入りすると、それまで酷くなかった雨が本降りになって来た。雨に耐えながら何とか白馬へ到着。キャンプ地である松川大橋を通り過ぎ先発隊のキャンプ場所をを確認してそのまま通過し、とりあえず八方温泉へ行く。冷えた体を温めた後キャンプ地へ合流。すでにコンキチ、ポポン、ダッチマン、板さんの毎度のメンバーが宴会始めていた。コンキチは今回転勤となった東京からの参加である。 ついこの間大野山でキャンプしたばかりのお馴染のメンバーばかりだが、いつのもごとく夜遅くまで宴会となる。 外では雨が降っているがブルーシートの下なので快適だ。しかし寒い！ストーブで暖を取りながら飲んだ。 走行距離：４２７ｋｍ 総走行距離：２７４５ｋｍ

毎度お馴染のばかメンバー集合

松川沿いの最高ロケーション

８月１５日

今日も曇りである。いつ降られるかわからないということで、移動はダッチマンの車となった。ツーリングしているとは思えないが雨に降られるのは嫌なのでいいのである。朝から白馬の小日向温泉へ行き目を覚ます。その後、戸隠へそばを食いに行こうということになりオリンピック道路を通って戸隠へ。戸隠の有名店うずらや？は並んでいる人を含めおよそ５０人待ち状態。当然待てるはずもなく適当に空いている店へ。蕎麦を食した後、店でそば粉を購入し、今夜の楽しみにする。帰りは小谷温泉へ。小谷へ抜ける道は妙高高原からが早い。１昨年通ったときはダートだったが２００３年マップルには全線舗装となっている。舗装されたのならダッチマンの車でも大丈夫だ～と言うことで突っ込んで行く。が、いきなりダートが始まった、全線舗装と書いてあるのに？何でや？とにかくダートでもフラットなので行ける行けると進むのである。結局峠の前後数キロ以外は全線ダートだった。マップル取材ほんまに取材したんかな～？嘘ばかり書いてます。小谷温泉で冷えた体を温め？（まじ寒かった）。雨飾の湧き水をゲットし白馬に戻る。 さて今夜のメインは？戸隠で調達したそば粉だ。これを練ってそががきを作るのである。水はもちろん雨飾の水である。 しかし、蕎麦を練るのはなかなか大変。３００ｇ購入したが２００ｇ練ってギブアップ。だが、その味たるや蕎麦屋で食べた蕎麦より旨いではないか！こしもあるし、あの蕎麦屋の蕎麦はなんだったのか？苦労して練ったそばがき、結構癖になるかも。 で、そばがきと鍋（真夏に鍋かい？しかし寒いので鍋でも食わんとやってられん！）とストーブで体を温めつつ宴会は続くのであった。 走行距離：０ｋｍ 総走行距離：２７４５ｋｍ

これが噂の手打ちそばがきだ～！

真夏にストーブで暖取ってます

８月１６日

朝９時にゆっくり出発。今日はポポンと２人となる。目指すは能登半島のなぎざドライブウェイだ。Ｒ１４８を北上しＲ８を西へ走る。 朝から快晴なので日本海が綺麗である。しかし、昨日までとは打って変わって暑い！２０度くらいは温度差ありそうで倒れそうになる。昼飯は海岸沿いで適当に飯炊くかと富山市内を通らず海沿いの快適県道ルートで場所を探すが、どこも堤防ばかりでよい場所がない。おまけにぎんぎんの日差しでコンロに火などいれられるかいっ！という事でＲ１６０手前コンビニで昼食となる。 Ｒ１６０からなぎさドライブウェイへ。何だ～これは？ドライブウェイがまるで巨大駐車場状態。当然目論んでいた波打ち際ランなどできるはずもなく、途中の浜の店でハマグリなどをノンアルコールビールで食べる。やはりここはオフシーズンに来るのが正解だ。 後はひたすら南下である。渋滞を避けて県道を使うが日中の暑さと昨夜との温度差のせいかへとへとである。 夕刻となり食材調達のためスーパーなど探すが何故か県道沿いには１軒もない。おまけに適当に走っていたせいで何処を走っているのか判らなくなり止まって休憩。そろそろ限界かということで近くでキャンプ地を探す。ちょうどすぐそばにキャンプ場があり行ってみるとがらがらでサイトもそう悪くはない。料金も８００円と設備とサイトの状態を考えると少々高いが、まぁ合格ということで決定である。サイトにいた管理人のおじさんに近所の風呂とスーパーの場所を聞いてテント設営後風呂へ。最近できたという日帰り入浴施設、温泉ではないが体を洗いたいのでいいでのある。汗をながしてさっぱりしてスーパーへ買出しに行き、最後の夜の宴会開始。上の方のばかファミリーキャンパーが発電機などを使っていてかなりうるさかったが、酒が入ると何故か耳に入らなくなり いつものごとく宴の夜は更けていくのであった。 走行距離：３０７ｋｍ 総走行距離：３０５２ｋｍ

車の巨大駐車場と化しているなぎさドライブウェイ

林間の上木キャンプ場

８月１７日

朝からしっかり雨である。どうも今回は雨が多い。梅雨は実は明けていないのではないかと思ってしまう。だが、雨でも走らなければ先へ進まないのがライダーの宿命。ポポンは高速で北陸道加賀インターから一気に帰るというのでキャンプ場からすぐのところで別れた。その後芦原温泉、東尋坊の三国町を通過し越前海岸へ入ると先ほどまでの雨が嘘のように空が晴れてきて快晴となった。海岸沿いを見ると雨雲らしきものもないようなので鬼の洗濯板というところでカッパを脱いだ。海岸線をずっと南下し小浜、舞鶴へ。舞鶴でいつも寄るラーメン屋の龍神ラーメンを食べて県道１号線、Ｒ１７３経由で帰宅した。 結局雨には降られなかったが、帰宅して一服していると雨が、、、。微妙なタイミングだったようだ。 今回は東北ツーリングメインだったが、信州、北陸も堪能し？充実したツーリングだった。 走行距離：３１７ｋｍ 総走行距離：３３６５ｋｍ